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原标题:i-VISTA无人驾驶挑战赛备战进入倒计时, 近百名选手完成赛前培训

随着最后一声枪响,00后小花杨倩逆袭拿下东京奥运会首枚金牌。奥运健儿摘金夺银的表现,也激发了另一批“选手”的昂扬斗志,他们正以最饱满的热情投入备战,争取在即将打响的i-VISTA无人驾驶挑战赛上证明自己——

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立足理论与实践相结合,为智能网联产业发展培育和储备更多优秀人才,将于8月19—22日在重庆两江协同创新区举行的2021i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛,特增设了面向行业应用的高校组别“无人驾驶挑战赛”。日前,参与该项比赛的全国12支高校车队、近百名选手,分别通过线上线下两种途径,接受了由中汽院智能网联科技有限公司(简称“中汽院智能网联”)组织的赛前培训。

本次培训,主要围绕智能驾驶和智能驾驶计算平台的基础理论知识进行讲解,并安排了实车演示装调的环节。培训中,来自中汽院智能网联的赛事相关负责人针对比赛场地路况、比赛规则进行了介绍,同时基于华为MDC设备的应用作了专题培训。干货满满的培训内容,让参训学员们热情高涨,纷纷表示:赛前培训有的放矢,帮助选手更全面、准确地掌握了比赛的流程和规则,对在接下来的比赛中取得好成绩,大家更有信心了。

作为智能驾驶产业的重要参与者与推动者,中汽院智能网联承担了本次培训任务,并指导车队进行无人驾驶系统的设计及整车的调试。谈及增设高校组别无人驾驶挑战赛的初衷,其负责人表示:智能网联产业的快速发展,对相应的人才培养也提出了更高的要求。通过开展比赛,为各参赛队伍提供交流学习的平台,有助于推动课堂教学和技术实践的紧密结合,也有助于推动智能网联领域的产学研深度融合,为产业的持续、快速发展提供人才保障。

随着各项赛前培训相继展开,标志着2021 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛已进入了开赛倒计时。除了新增的无人驾驶挑战赛,这项已成功举办了三届的全球顶级智能汽车赛事,今年还将继续展开ADAS挑战赛、最强车脑挑战赛、虚拟仿真挑战赛、商业化进程挑战赛等多项对决,并且比赛场景、平台等都较往届有显著提升,预计赛事的精彩程度也将更有看头。

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评论 1

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