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途昂碰到"硬茬"了,高近1.8米配21寸轮毂,搭四驱和飞行家同平台h09

在中大型SUV这个级别的车型中,大众(|)取得的成绩是非常不错的,不少买这个级别车型的人都会把途昂作为最主要的备选车型,创新基金网不过当其它车企开始发力的时候,途昂自然会遇到各种各样的挑战,特别是福特探险者的国产版车型的亮相更是让途昂感受到了压力,因为这车高近1.8米配21寸轮毂,搭四驱和六十万级的林肯(|)同平台。下面我们就一起去看看它吧。

在外观上(|)的设计充分彰显了美系车的狂野,看上去它的气势比普拉多都强,不过在车头它运动了福特最新的手法,它的中网采用多边形设计并加入了点缀式的设计,给这车带来了一定的精致感,两侧的大灯使用了LED光源,前包围的设计也显得非常硬朗,给这车带来了更强的气势。到了侧面它接近1.8米的高度给人很强的压抑感并且它还配了四个21寸的轮毂,显得相当霸气。

车尾部分它的尾灯设计的十分小巧,不过在点亮以后却很有辨识度,后备箱尺寸也比较大这对于使用者来说也是一个不错的设计,在车尾上还能看到双排气设计,也说明这车在动力上达到了比较不错的高度。

而在内饰部分,它的设计应该还蛮让人喜欢的,不仅使用了软材质而且还有木纹的材料,并且在中控上还出现了一块大尺寸的中控屏,足以媲美特斯拉的设计。真皮的方向盘上出现了经常使用的功能按键,对于驾驶者来说应该是比较喜欢的。配置上这车做的还是不错的语音控制/电动座椅/蓝牙电话/无钥匙启动/车道偏离等等都能看到,而空间上3025mm的轴距能够6座以及7座车型对空间的要求,所以这车坐进来以后会让人觉得非常舒服。

动力上它使用的是2.3T的机器,可以做到276马力和420牛米,然后还搭载了一台10AT,同时在中高配的车型上大家喜欢的四驱配置也有出现,这对于车辆的性能提升还是蛮明显的。

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评论 1

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