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合资就该故步自封?长安福特对此说NO24k

随着新能源汽车的普及和造车新势力的快速崛起,传统汽车大厂们无不感受到空前未有的竞争压力。因为无论在消费者的视角下,还是主机厂的自我认知中,大家都能够发现,传统汽车品牌的灵活性问题正在逐渐成为其发展的弊端。

纵然合华融证券下载资品牌们拥有着可靠的造车工艺与品质保障,可当前消费者对于汽车的功能性需求,超过了过往100年来的任何一个时期。人们不但希望车能够好开、驾乘舒适,还渴望其拥有繁多的智能网联化应用,如同有线电话向智能手机的变革一般,大家希望汽车也能如此。

但是相较于新势力车企,传统厂商的规模显然要大了许多,变革的代价也因此更高。面对竞争,它们很难快速地,精准的改变自身。

可我发现到,在众多的合资品牌之中,长安福特似乎比其他对手走的更快了一些,率先进入到了智能科技化的新时代。这一特点,在今年上海车展的长安福特展台已有体现。

三车齐发,品牌阵营全面进入智能科技化新时代

在2021年的上海车展,长安福特品牌亮相了3款新车,分别为全新中大型高端SUV福特(|)、新一代(|)以及全新(|)PHEV。

福特EVOS——智能不止1.1米巨屏,打破合资品牌创新壁垒

作为一款全新车型,可以说福特EVOS,是一款引领福特智能化发展方向的产品,它的出现让我们看到了福特未来的样貌,同时车上的诸多设计也打破了人们对于合资品牌汽车的现有认知。

新车首当其冲的亮点,无外乎那块长度达到了1.1米(12.3+27英寸)的巨幅屏幕,这块屏幕不仅在尺寸上超越一众的新势力产品,它的分辨率更是了达到4K级别,比许多人家中的电视还要清晰。

在足够出众的硬件基础上,EVOS内置了SYNC+车机系统的升级版本SYNC+2.0,不过新系统的功能性演示还未正式曝光,不过以此前我认为合资品牌中最好用的车机系统SYNC+为基础升级,就能预期到SYNC+2.0的强大。

之所以认为长安福特当前使用的SYNC+,是目前合资品牌中最好用的车机系统,除了系统整合了百度地图、QQ音乐、喜马拉雅、爱奇艺等诸多APP外,突出点在于它的语音系统识别率和识别速度让人感到惊艳,不仅比其他合资车型强出许多,与主打科技智能化的新势力车型相比也丝毫不弱,真正的做到了让驾驶者解放双手,也能轻松实现所有功能。

如今升级后的SYNC+2.0系统,其硬件搭载了业内主流的高通骁龙820A车规处理器,并支持分屏操作,在不影响主驾操作观察信息的前提下,还为副驾提供了影音娱乐的板块,实际的体验感受十分值得期待。

此外,在驾驶辅助系统方面,EVOS还将搭载BlueCruise主动驾驶辅助功能,让车辆实现L2级别以上的自动驾驶功能,引领品牌的全面进化发展。

新一代福睿斯——10万元的价格,越超乎想象的体验

如果说福特EVOS是长安福特一记宣传科技智能化的大招,那么新一代福睿斯的出现则告诉了所有对手,福特的改变是全面的,即便是10万元级的车型,他们也将其进行了全面武装。如果去了解新一代福睿斯,你会发现我说的并没有错。

在这台新车的开发之初,品牌方就对目标群体进行了大量社会调查,他们想要了解消费者到底最看重哪样的设计与功能配置。

为此,新一代福睿斯根据大家的诉求,全系标配了LED头尾灯系统,全方位配备6安全气囊/气帘。要知道,LED大灯在同级的产品之中,往往只有高配车型才有可能配备,而新一代福睿斯的操作直接吊打对手,不仅突出了配置表格,视觉观感的效果也显得更加高级,全面提升了车系的档次感。

而6安全气囊/气帘的配备,则直接体现了品牌对于用户人车生活的安全重视程度。同时,由于疫情和空气质量的影响,新一代福睿斯还配备了新风系统+HE微米级高效滤芯,让车内空间更加的安全健康。

而新车的最大亮点,我认为当属全系标配的10.25英寸*2智联屏与智能化车机系统,在同级别的合资车型还在使用收音机与蓝牙的时刻,新一代福睿斯已经抢先在竞品之间做出了突破。

它的交互系统中搭载了车机版微信,收发微信可以通过语音交互的方式进行反馈,同时微信应用还与车载地图打通,可实时发送共享位置或在微信位置中直接打开地图进行导航。进行操作的语音交互系统,还支持王者荣誉李白、妲己的原声语音包,我认为这样的想法还真为为中国广大的手游爱好者提供了不小的趣味点。

在这样的设计配置功能下,新一代福睿斯让我认为它的产品力真的有了很大的提升,尤其在10万元级别的区间内,我是想不到哪款合资车型比它更有竞争力的了。

全新锐际PHEV——加速长安福特电气化落地

在全球车市步入电气化的阶段,长安福特也没有放慢脚步,于上海车展正式亮相了全新的锐际PHEV。

锐际本是长安福特旗下的热门SUV车型,在合资品牌中级SUV四驱车型中,销量一直位居前三。如今的全新锐际PHEV则在其基础上做出升级,依托福特全球第四代混合动力平台,实现了全新的电驱系统。

在性能数据上,全新锐际PHEV的综合最大功率高达178kW,续航能力近1000公里,百公里仅需1.2L的低油耗。

新车的出现,丰富了锐际车系的选择性,实现了长安福特品牌的电气化技术落地,并代表长安福特由燃油车向新能源时代作出了迈步。

总结:

从2021年上海车展可以看出,长安福特正在持续践行着“更福特,更中国”的发展理念。他们不仅将国际化的产品带入中国市场,相较于合资阵营的对手,还更深入的了解了中国消费者的诉求,将良好的基因本土化升级。

如今的福特EVOS、新一代福睿斯以及全新锐际PHEV,既代表了长安福特面对当前时代的积极改变,携品牌率先进入到了智能科技化的新时代,在合资品牌故步自封的窘境中,破浪乘风先行一步。

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评论 1

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